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马驹桥镇金桥小学东侧道路迟迟未移交:一天仨车祸 监管难发力

归档日期:05-08       文本归类:金桥村      文章编辑:爱尚语录

  通州区马驹桥镇金桥小学东南十字路口, 没装红绿灯,未划标识线,装了一个摄像头但不断未启用,这里还挨挨挤挤停满了私人车。因缺乏交通管控办法,导致交通变乱频发。周边居民及师生、家长呼吁,相关部分应尽快设立交通管控设备,以防变乱再发。

  一天三起车祸外卖员被撞伤

  3月10日晚,天空飘起细雨。在地处金桥小学东南的十字路口,一骑电动车送外卖的须眉被一辆灵活车撞飞后,又砸落在路边停放的白色灵活车上。外卖小哥受伤,白色灵活车被撞掉安全杠,惹事车辆被认定“全责”。

  当日21时许,记者现场看到,外卖小哥戴着头盔坐在冰凉、湿漉漉的路口,距被撞瘪的电动车数米远,电动车尾部还钉着一枚“临”字派司。“我畴前面那家米线馆取了外卖,骑着电动车向前走”,外卖小哥比划着自南向北的标的目的说,俄然“嗖”一声从车缝中钻出一辆车,当即就将其撞飞了,“我腰疼、腿疼,脑子乱,说不清。”他说本人常从这个路口过,“我晓得这儿泊车多,也没红绿灯,每次过时都很小心,骑得也慢,但此次仍是没躲过。”

  惹事车主也感觉本人有些“冤枉”,先后两次报警要求从头核查义务。“我也常从这儿过,我自西向东开得很慢,是他从车缝儿里俄然钻出来的。”现场,一名交警带着他看那辆电动车,“这个电动车挂着‘临’牌,属于非灵活车。”该名交警一边记实,一边耐心向惹事车主注释。

  “这个路口今天发生3起车祸了,早上一路,半夜一路,这是第3起。另一路也是外卖小哥被灵活车撞上。”现场堆积着不少家住珠江逸景小区的居民,都在谈论该路口变乱频发。“既然这个路口常发生车祸,为什么不管起来?”记者向一名交警扣问,其回覆称本人尽管现场核查,“你们能够向上级反映。”“向哪个部分反映?”不少市民跟着扣问,但该名交警并未回覆。家住珠江逸景小区的业主鲁先生告诉记者,“这个路口常发生车祸,经常看见交警来处置变乱。”“估量交警都来烦了。”另一位业主称。

  交管办法空白 乱泊车挡视线

  当日晚,记者在该十字路口看到,路口南北两侧这条长约500米的道路上,没有安装路灯,道路及路口没有施划交通标线,没有红绿灯,十字路口西南口却是矗立有一个摄像头,但却没有工作。

  道路两侧密密匝匝停满了车辆,路两头也停了两排车,被泊车挤出的两条车道内,虽然仅容一辆车通行,但路两头随时会闪出行人、电动车及三轮车。出格是该十字路口,停满了无序停放的车辆,行人、非灵活车及灵活车行至此处,只能找车缝通过。

  “三天两端发生交通变乱,就申明这些变乱不是开慢点、小心点就能避免的。”十字路口东南角,几名商铺工作人员谈论。

  记者还领会到,马驹桥镇一本地网站在2017年3月21日、5月28日,2018年1月30日、6月6日等时间曾报道过该路口多起3车连撞、路边泊车“躺枪”的变乱旧事,并提示周边居民及小学、幼儿园师生留意交通平安。

  “这个路口是周边小区居民及金桥小学、幼儿园师生必经的“咽喉”要道,出格是迟早高峰,接送孩子的行人及路上的泊车、行车,堵成一锅粥。”一名家住附近的业主称,珠江逸景小区已入住10年,该条道路该当是早于小区开通的,但不知为何至今未能移交相关部分办理,“珠江逸景居民两千余户,加上金桥小学、幼儿园,道路西侧的融科钧庭、香雪兰溪等小区,估量有居民数万人。”

  大师认为该处变乱频发的缘由,一是因道路上未设交通管控办法,二是乱泊车遮挡了视线,给行人和司机形成盲区。“三天两端相撞,大小事不竭。出格是晚上,车主间接把车停在路口地方,把南北向的道路快封死了。”一居民称。“小区里地下车位一年得五六千元,良多人图省钱就把车停在这儿。”珠江逸景小区一业主边泊车边说。

  完美办理需待道路移交 涉及多单元时间未确定

  获知该条道路建筑方为珠江逸景小区开辟商等相关单元后,记者多次拨打北京珠江房地产开辟无限公司德律风,一工作人员暗示其并不知该条道路何时移交。而对于该条道路交通标识设置问题,通州区交通局一工作人员回应称,记者应向通州区交通支队反映。通州区交通支队法律站则称其担任处置交通违章与行政法律,记者可打122反映。122交通变乱报警德律风接线员记实后则说,其不控制具体道路环境,会将内容转给通州区交通支队。

  面临该路口频发交通变乱等问题,马驹桥镇交通安委会核实后回答记者说,因尚未接到移交通知,该委无法施划泊车线,对乱泊车问题也没法律权。

  对此,该条道路所属的国度环保财产园区回应称,因道路建筑涉及融科钧庭小区开辟商北京融科杰出房地产开辟无限公司及北京珠江房地产开辟无限公司,管委会将积极与两家公司进行沟通,以尽快完成道路移交工作,“移交完成后,会在第一时间完美道路间泊车位划线、交通指示灯配套等设备,免得交通变乱再次发生。”

  专家建议实施姑且交管办法 属地应督促承建方尽快移交

  北京工业大学城市交通学院院长陈艳艳认为,当前良多城市道路在规划扶植时,都由当局委托给第三方代建,特别是小区周边配套道路,由开辟商扶植的现象十分遍及。在道路建成并投入利用后,若不克不及及时移交,交管、市政等部分便无法进行监管,诸如车辆违停、道路拥堵、交通变乱频发等问题也随之发生。因而,最无效的处理法子仍是由属地当局督促道路承建方尽快完成移交,以便交管部分施划交通标线、安装信号灯及监控系统,从而将其纳入法律范畴并进行无效办理。

  陈艳艳建议,若是短时间内无法完成移交,属地当局部分、居委会及周边学校等部分,可结合开辟商,阐扬共建共治精力,向交管部分申请实施姑且交通办理办法。获得存案和承认后,在未移交路段施划合适国度相关尺度的姑且性道路交通标识、安装挪动红绿灯、放置姑且警示牌。在变乱易发时段,还可组织开辟商及意愿者等人员进行交通疏导。

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